Zmiany zachodzące branży transportowej mają bardzo duży wpływ na logistykę i łańcuchy dostaw, zwłaszcza z krajów takich jak Chiny. W pierwszej połowie roku 2025 zaobserwować można kilka istotnych wydarzeń, które wpływają na rynek transportowy, w tym rozpad sojuszu 2M, otwarcie nowego terminalu w Gdańsku oraz zmiany tras wynikające z napięć na Bliskim Wschodzie. Warto również zwrócić uwagę na sezonowe czynniki, takie jak chińskie Święto Zmarłych, które może powodować zakłócenia w dostawach.
Rozpad sojuszu 2M – co to oznacza dla rynku?
Sojusz 2M, zawarty między największymi światowymi armatorami – Maersk (MSK) i Mediterranean Shipping Company (MSC), został utworzony w celu optymalizacji kosztów operacyjnych poprzez współdzielenie miejsc na statkach. Działał od stycznia 2015 roku, jednak w niedawno ogłoszono jego zakończenie, co miało znaczący wpływ na światowy transport morski.
Rozpad sojuszu 2M spowodował:
- Zwiększenie znaczenia serwisów bezpośrednich – przewoźnicy starają się tworzyć własne sieci połączeń, co wpływa na zmienność w dostępnych trasach i ofertach.
- Przebudowę sojuszy i rywalizację między przewoźnikami – inni armatorzy szybko zareagowali, organizując nowe układy współpracy i dostosowując strategie rynkowe.
- Zmiany w przewidywalności dostaw – Ocean Alliance (OA) wyłania się jako bardziej stabilna opcja w porównaniu do serwisów oferowanych przez Maersk i MSC.
W związku z tym decydujące jest dokładne monitorowanie dostępnych opcji, weryfikacja stabilności serwisów oraz uwzględnianie kosztów dodatkowych i czasu tranzytu przy planowaniu transportu morskiego.
Nowy terminal T3 w Gdańsku – większa przepustowość i nowoczesne rozwiązania
Jednym z najważniejszych wydarzeń w europejskiej logistyce morskiej jest otwarcie nowego terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub w Gdańsku. Terminal ten zwiększy możliwości przeładunkowe portu oraz poprawi efektywność obsługi towarów transportowanych drogą morską.
Najważniejsze cechy terminalu T3:
- Największy terminal głębokowodny na Morzu Bałtyckim – istotne w kontekście rosnącego zapotrzebowania na transport kontenerowy.
- Zaawansowana automatyzacja – ponad 20 zautomatyzowanych suwnic i dźwigów portowych poprawi bezpieczeństwo i efektywność pracy.
- Przygotowanie do obsługi dużych jednostek – w marcu 2025 roku do Gdańska przypłyną kolejne suwnice STS, które umożliwią obsługę największych statków kontenerowych.
Nowy terminal to dobra wiadomość dla firm importujących towary z Chin, ponieważ zwiększona przepustowość może przyczynić się do skrócenia czasu oczekiwania na przeładunki i poprawy stabilności dostaw.
Zmiany tras morskich – wpływ sytuacji w Kanale Sueskim
Niepewna sytuacja geopolityczna znacząco wpływa na globalne szlaki żeglugowe, zmuszając armatorów do podejmowania trudnych decyzji dotyczących tras transportowych. Szczególnie istotnym punktem strategicznym pozostaje Kanał Sueski, który od lat jest jednym z najważniejszych szlaków handlowych, łączącym Europę z Azją. Jednak ze względu na rosnące napięcia polityczne i konflikty w regionie, coraz więcej przewoźników decyduje się na omijanie Kanału Sueskiego i kierowanie statków wokół Afryki, przez Przylądek Dobrej Nadziei.
Dłuższe trasy i ich konsekwencje
Zmiana trasy wymusza na armatorach wybór znacznie dłuższej drogi wokół kontynentu afrykańskiego, co niesie za sobą szereg konsekwencji:
- Wydłużenie czasu dostaw – standardowy czas transportu z Chin do Europy przez Kanał Sueski wynosi około 24-30 dni, natomiast trasą wokół Afryki może wydłużyć się nawet o kilka dni.
- Wyższe koszty transportu – większa długość trasy oznacza zwiększone zużycie paliwa, co przekłada się na wyższe koszty operacyjne, a także wyższe opłaty za fracht.
- Wpływ na dostępność i ceny towarów – firmy polegające na dostawach drogą morską mogą napotkać trudności z uzupełnianiem stanów magazynowych, co prowadzi do opóźnień w sprzedaży. Dodatkowe koszty transportu mogą być przenoszone na klientów końcowych, prowadząc do wzrostu cen wielu produktów.
- Zwiększone ryzyko operacyjne – dłuższe trasy wiążą się z większym ryzykiem nieprzewidzianych zdarzeń, takich jak złe warunki pogodowe, które mogą dodatkowo opóźnić dostawy.
Transport kolejowy z Chin – alternatywa dla transportu morskiego?
W odpowiedzi na wydłużający się czas dostaw drogą morską, coraz więcej firm zaczyna wybierać transport kolejowy jako alternatywę. Choć ta opcja zyskuje na popularności, nie jest wolna od ryzyk, które mogą wpłynąć na efektywność i terminowość dostaw. Jednym z głównych wyzwań są potencjalne opóźnienia wynikające z przeciążenia tras kolejowych, co może znacząco wydłużyć czas przewozu.
Warto wspomnieć także, że choć kontrole związane z międzynarodowymi sankcjami występują rzadko, to jednak mogą one wpłynąć na czas realizacji transportu. Z drugiej strony, średni czas transportu kolejowego wynosi od 24 do 35 dni, co wciąż stanowi atrakcyjną opcję, zwłaszcza w porównaniu do tradycyjnego transportu morskiego, który bywa znacznie dłuższy. W rezultacie transport kolejowy staje się coraz bardziej konkurencyjny, choć należy pamiętać o potencjalnych utrudnieniach związanych z jego organizacją.
Jak Święto Zmarłych w Chinach może wpłynąć na dostawy?
Ważnym czynnikiem, który może wpłynąć na transport z Chin, jest obchodzone tam Święto Zmarłych, czyli Qingmingjie, które w 2025 roku przypada na 5 kwietnia. W okresie świątecznym, obejmującym 4-6 kwietnia, wiele fabryk i firm logistycznych ogranicza lub całkowicie wstrzymuje działalność.
Jak wygląda Święto Zmarłych w Chinach?
Qingmingjie to dzień poświęcony oddawaniu czci przodkom i porządkowaniu ich grobów. Rodziny odwiedzają cmentarze, gdzie sprzątają nagrobki, składają ofiary z jedzenia, kadzideł i papierowych darów, takich jak imitacje pieniędzy czy przedmiotów codziennego użytku.
Wierzy się, że spalone dary trafią do świata duchów i zapewnią zmarłym dostatek. W niektórych regionach popularnym zwyczajem jest także puszczanie latawców, które symbolizują kontakt z duchami przodków. Święto to ma nie tylko wymiar duchowy, ale również społeczny, ponieważ to czas rodzinnych spotkań i refleksji nad historią oraz dziedzictwem przodków.
Jak święta Qingmingjie wpływa na transport?
Chińskie Święto Zmarłych, ma istotny wpływ na transport i handel międzynarodowy. W okresie świątecznym wiele fabryk i zakładów produkcyjnych działa w ograniczonym zakresie lub całkowicie wstrzymuje działalność na około 3 dni, co może powodować opóźnienia w realizacji zamówień.
Dodatkowo, przestoje w wysyłce towarów i zmniejszona przepustowość firm logistycznych mogą wydłużyć czas dostaw. Aby uniknąć komplikacji, zaleca się wcześniejsze planowanie zamówień i dostosowanie harmonogramów dostaw do okresowego ograniczenia produkcji.
